全長300mの豪華客船ができるまでを、定点カメラで観測して動画に納めています。

三菱重工業が長崎の造船所で「AIDA prima」を作っている様子です。


【画像】

巨大な客船01

(動画)



船の下から組立てて、どんどん上の部分を造っていきます。

よくこんな大きなものを作るものだと、思ってしまいますが・・・。


(その他の画像)

巨大な客船02

船の土台の部分を組立てて。


巨大な客船03

土台にどんどん、上のパーツを乗せていき・・・。


巨大な客船04

まだまだどんどん上のパーツを乗せていき・・・。


巨大な客船05

さらに上まで乗せていき・・・。


巨大な客船06

もっと上まで乗せていく。


巨大な客船07

ブリッジ(操縦席)を上に乗せて・・・。


巨大な客船08

塗装をしたら、試験走行をします。


巨大な客船09

問題が無ければ、塗装や装飾を開始します。


巨大な客船10

そして目と口を書いて・・・。


巨大な客船11


あっと言う間に「AIDA prima」の完成です!パッパカパー!!


動画で見れば、早いのですが実際は、度重なる設計変更や色々あって2年9ヶ月ほどかかっているそうです。。

開発着手から完成までの映像を、ここまでしっかり公開しても大丈夫なのか心配になりますが、そこは、ここまで見せても絶対に真似できないという、三菱重工業の自信の表れだと思います。


しかし、いつ見てもこの顔のデザインは・・・ごにょごにょ。。


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スペースシャトルの打上げの様子を、旅客機から撮影しています。

地上から細い飛行機雲のようなものが上のほうにヒョロヒョロと伸びていきます。


【画像】

maxresdefault.jpg

(動画)



遠くからだとあまり早く感じませんが、信じられない速度が出ているのは確かだと思います。

スペースシャトルは、宇宙に到達する時に最終的には時速約28,000kmくらいの速度になるそうですが、打ち上げの途中の段階では時速4000km~5000kmほどで上昇していくようです。

地上よりも、高度が高いから空気が澄んでいるようで、はるか遠くまでスペースシャトルが飛んでいくのがわかります。


たまたま搭乗したのか、狙って搭乗したのかわかりませんが、この瞬間に飛行機に乗合わす事ができて、とても幸せだったんじゃないでしょうかw


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戦闘機が空母に着陸する時の、パイロット目線の風景がなんだか怖いです。

信じられないような、猛スピードで空母に迫っていきます。


【画像】

パイロットの風景01

(動画)



空母の大きさも、全長300~400mほどあり、小さくは無いのですが、戦闘機のほうが480ノット(時速約888km)ほど出ているということで、とても狭く見えてしまいます。。

空母に着陸した時に、アレスティング・ワイヤーと呼ばれる、ワイヤーを引っ掛けて減速させているので止まるのですが、それがわかっていても怖すぎます。。


着陸も怖いのですが、空母の周りを旋回する時に、操縦席が海に対してほぼ垂直になるのも、ちょっと信じられませんでした。。

パイロットってやっぱり凄いんですね・・・。


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F1のエンジン音で、イギリスの国歌を演奏しています。

ギュンギュンとF1のエンジン音が響き渡っています。。


【画像】

F1のエンジン音01

(動画)


マシンのチューニング中の動画だと思うのですが。動画の1分あたりから、ものすごい吹け上がりで、イギリスの国歌のワンフレーズを演奏しています。

下記はイギリスの国歌です。


(イギリスの国歌)



ルノーのF1のエンジンで、イギリスの会社だからイギリスの国歌なのかーと思いましたが・・・。

調べてみるとルノーはフランスが本社らしく違う国でしたが・・・、お隣さんだからこの曲を選んだのでしょうか。。


いい音かどうか?となると話は別なのですが、ものすごい切れのいい吹けあがり方と回転数で、F1のエンジンの性能がどれだけ凄まじいかよくわかる気がしました。。


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超短い滑走路で、飛行機が離着陸をしています。

2015年時点では世界最短の滑走路だそうです。


【画像】

飛行機が離着陸01

(動画)



24mほどの短い滑走路で、飛行機が離着陸しています。

離陸より、スピードが乗っている着陸のほうが距離が長くなっているように見えます。


そして、現在も下記の動画のように、いかに短い距離で離着陸できるかが競われているようです。

(動画)



小さくてタイヤの大きな小型プロペラ機が、順番に短い距離で離着陸をしています。


これくらい小回りができて、短距離で離着陸ができるなら、私でも運転できそうですが・・・。

やっぱり難しいんでしょうねww


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サスペンションつきのモーターボートが何だかすごいです。

ボートの左右に独立した、サスペンションがついたキール(船底)があり、良い感じで波の揺れを吸収してくれるようです。


【画像】

モーターボートが凄い01

(動画)



大きな波でも、キール(船底)の部分についたサスペンションでショックを吸収して、人が乗っている胴体の部分はあまり揺れないようになっています。



(その他の画像)

モーターボートが凄い02



モーターボートが凄い03



モーターボートが凄い04



モーターボートが凄い05



サスペンションをロックした時と比較していますが、揺れ具合はだいぶ違うようです。

キール(船底)の部分が、自動車のように4個付いているプロトタイプモデルもあるようで、なんだかかっこよくて楽しそうです。

水中翼船の方が、安定感があったりスピードが出そうですが、停止した状態や、小回り、丈夫さや様々な状況への対応能力などはこちらの方が能力が高そうです。

こんな船なら船酔いする人でも、快適に過ごせるのかもしれませんw


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ブガッティの新型車が304.77mph(約時速490km)を記録したそうです。

ただ、自動車がスピードを出すだけなのですが、自動車が道で新幹線よりも速い速度を出すだけあって、色々とよく分からないところが、色々すごいです。


【画像】

ブガッティが490km01

(動画)



場所はどこかのコースか試験場だと思うのですが、200マイル(約321km)くらいから加速していき、最終的には304.77mph(約時速490km)に到達します。


猛スピードを出す自動車のイメージとしては、ドラッグレースとか見たいな感じでガタガタ揺れて壊れそうななかで、限界突破のスピードを出すイメージがあるのですが、このブガッティの新型車はレールの上でも走っているような、それこそ新幹線のような感じで凄まじいスピードで走っていきます。

自動車の状態だけ見ると、100kmちょいくらいで巡航しているような感じに見えてしまうので驚きです。

ブガッティ・シロンをベースにしているそうで、こちらは最高速度が420kmなのですが、その速度でリミッターがかかるということです。。


動画を見ていると、もう少し余裕がありそうなので、もしかしたら市販の自動車で500km出すのも夢じゃないかもしれませんw


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キアヌ・リーブスといえば、色々とあれやこれやと色々凄すぎて、色々超越した感じの領域の人ですが・・・。

そんな、キアヌ・リーブスが、自分のバイクコレクションと一緒にバイクへの思いを熱く語っています。


【画像】

キアヌ・リーブスのバイクコレクション01

(動画)



色々とバイクの性能やら、思い出やら語っていますが・・・

「バイクに乗らないと禁断症状おこる。僕の健康に良くないんだよ・・・ヘフッ」ということです。



ついでなの・・・

そんなキナヌ・リーブスのベストショットを一枚・・・。


キアヌ・リーブスのバイクコレクション02


では、ごきげんよう。


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飛行機が道路に着陸しています。

ちょっと広めの道路ですが、いきなり飛行機が降りてくるのでビックリです。


【画像】

飛行機が交通違反01

(動画)



ふらふらと飛行機がやってきて、反対側の道路に着陸してしまいます。

緊急事態だと思いますが、回りの自動車の運転手も驚きだと思います。。


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脱線した電車の復旧方法がすごいです。

脱線した40~50トンの車両が、復旧隊員により、もとの線路に戻されています。


【画像】

電車の復旧方法01

(動画)



復旧手順があるのか、ジャッキをうまく使ってもとの線路にはめています。

こんな40~50トンもある車両が、危なげなく復旧されているのに驚きです。


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