おもに液体を運搬するための自動車、タンクローリーの中の構造が凄いです。

トラックの後ろに、おおきなタンクが付いているだけと思っていたのですが・・・。

（動画）

トラックの後ろの部分のタンクの中も、しっかりと考えられているようです。

タンクの中には、急激な水の移動を抑制するたに、何枚か仕切り版のようなものが付いていて、発進や停車の時に、急激な負荷がかからないように考えられています。

仕切り版が無い場合と、ある場合で比較していますが、仕切り版があるほうが、タンクの中の水の移動の衝撃が２８％ほど軽減されて、さらに衝撃の増減も緩やかになるようです。

見た目ではわかりませんでしたが、しっかりと考えられて作られているんですねｗ